“SERVICIO KM CERO” DE CAME GANA EL PREMIO SMAU 2021

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“SERVICIO KM CERO” DE CAME GANA EL PREMIO SMAU 2021

Con este nuevo concepto de servicio en la gestión de aparcamientos, CAME se propone como objetivo reducir drásticamente el tiempo y el coste de la intervención humana, mejorar el rendimiento de los sistemas y garantizar la plena autonomía en la gestión del mantenimiento.
 
“SERVICIO KM CERO”, el nuevo concepto de servicio y gestión de aparcamientos lanzado por CAME Parkare, ha conseguido un alto reconocimiento ganando el Premio a la Innovación SMAU 2021. El concepto “SERVICIO KM CERO” tiene como objetivo la reducción drástica del tiempo y coste de la intervención humana en la realización del mantenimiento preventivo y correctivo, mejorar el rendimiento de los sistemas y garantizar la plena autonomía en la gestión del mantenimiento por parte del cliente, todo ello gracias a los dispositivos inteligentes fabricados con las nuevas tecnologías digitales de vanguardia.
 
El premio fue recogido por Renato Berto, Vicepresidente de la División Aparcamientos de CAME / Director General de CAME Parkare, al finalizar una mesa redonda sobre innovación abierta e inteligencia artificial para hacer más eficientes los procesos. 
 
“Estamos muy orgullosos de que “SERVICIO KM CERO” haya recibido este premio, comenta Renato Berto, un reconocimiento inesperado que demuestra que la escucha continua de las necesidades de los clientes y el análisis minucioso de las tendencias tecnológicas pueden producir resultados que van más allá de las expectativas comerciales lógicas. Con “SERVICIO KM CERO” tenemos la ambición de redefinir el modelo de servicio y asistencia en la gestión de aparcamientos, garantizando una continuidad del negocio sin precedentes, una mejora de la experiencia del cliente y un fuerte impacto en el margen operativo de los operadores del sector.”
 
El concepto “SERVICIO KM CERO” se basa en tres pilares fundamentales: un completo rediseño del hardware, que incluye dispositivos diseñados en robustos kits modulares, para una rápida intervención por parte del personal no especializado existente; un nuevo software SMART capaz de enviar datos y notificaciones en tiempo real, para informar y guiar al personal y que sea autosuficiente en las actividades de mantenimiento tanto preventivo como correctivo; y por último, la aplicación de nuevas tecnologías de vanguardia para la creación de una estructura modular e intuitiva, con el apoyo de algoritmos de inteligencia artificial a prueba de errores.