CAME está llevando a cabo un importante proyecto para modernizar el sistema de gestión de aparcamientos delAeropuerto Internacional de la Ciudad de México, uno de los principales hubs aeroportuarios de América Latina y del mundo. Se trata de una iniciativa que forma parte del amplio programa de la Ciudad de México para mejorar los servicios ofrecidos a los visitantes con motivo de la ceremonia de apertura, los partidos y otros eventos del próximo Mundial de la FIFA, previsto para junio de 2026.
“Estamos orgullosos de que una infraestructura estratégica como el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México haya elegido a CAME para un proyecto que requiere fiabilidad tecnológica, capacidad de integración y una gran sensibilidad para adaptar las soluciones a las necesidades específicas del cliente”, afirmó Andrea Menuzzo, presidente y CEO de CAME S.p.A. “En contextos complejos como los aeropuertos, el valor reside en la capacidad de desarrollar soluciones avanzadas y escalables que se integren de forma fluida en el ecosistema del cliente y mejoren la experiencia del usuario, la seguridad y la eficiencia en la gestión”.
Un sistema avanzado, integrado y altamente personalizado
La intervención afecta a tres aparcamientos de varias plantas que dan servicio a las terminales del aeropuerto y se enmarca dentro de un programa más amplio de modernización impulsado por el propio aeropuerto, orientado a optimizar los flujos y elevar el nivel de servicio mediante la adopción de tecnologías avanzadas e integradas. El proyecto, que utiliza tecnología de CAME Parkare, marca del grupo especializada en el diseño e implementación de sistemas avanzados de gestión automatizada de aparcamientos, contempla el uso de una única plataforma para la gestión y guiado del parking, basada en el software Lince 7 con funcionalidad Multi-parking, capaz de gestionar múltiples áreas desde un único punto de control. Lince 7 es el software de gestión de aparcamientos desarrollado por CAME Parkare que permite la supervisión centralizada de las operaciones, la monitorización en tiempo real de los flujos y la integración con sistemas externos, garantizando eficiencia operativa, seguridad y escalabilidad incluso en entornos complejos y de alto tráfico como los aeropuertos.
La intervención, que incluye una infraestructura de accesos compuesta por 11 puntos de entrada y 22 de salida, diseñada para garantizar flujos dinámicos y continuidad operativa, abarcará un total de más de 6.200 plazas de aparcamiento, de las cuales 5.193 son cubiertas y 1.047 en exterior, e incorporará sistemas de reconocimiento de matrículas en los accesos, sensores inteligentes para monitorizar la disponibilidad de plazas, servicios digitales de apoyo al usuario final, como la función “Find My Car”, así como estaciones de recarga para vehículos eléctricos, confirmando el enfoque en soluciones tecnológicas orientadas a una movilidad más sostenible. La instalación se llevará a cabo por fases para asegurar la plena operatividad de los aparcamientos durante todo el periodo, con un servicio dedicado de soporte y mantenimiento durante los primeros años de funcionamiento.
El proyecto del aeropuerto de Ciudad de México se enmarca en la estrategia de consolidación de CAME en el sector aeroportuario internacional, donde la compañía lleva años operando en entornos caracterizados por una alta complejidad operativa, grandes volúmenes de tráfico y elevadas necesidades de integración tecnológica. Entre los principales proyectos destaca el aeropuerto de Gatwick (Londres), uno de los más transitados de Europa, donde las soluciones de CAME gestionan ocho áreas de aparcamiento con un total de aproximadamente 40.000 plazas mediante un sistema altamente personalizado, diseñado para garantizar continuidad de servicio, escalabilidad e integración con la infraestructura existente. En España, CAME Parkare llevó a cabo la renovación tecnológica de los aparcamientos del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, interviniendo en las áreas de estacionamiento de las dos terminales con una solución integrada que incluye 53 accesos de entrada, 60 de salida y 64 estaciones de pago automáticas para más de 17.000 plazas, garantizando operación continua y plena integración con sistemas de terceros.
